汽车工业论文_车路协同信息融合的智能汽车行驶

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文章摘要:为了监测与评判道路上行驶的智能汽车的实时状态，基于研发的智能汽车的车载感知系统，包括通过视觉传感器、激光雷达、GPS定位、车载传感器系统及车载总线获取车内及周围环境信息。采用V2X通讯设备等获取路侧端雷视一体机、路侧传感器、气象传感器传输的交通信息，通过V2X通讯设备、4G通讯模块传送到云服务器并建立模糊评判模型。基于可信度的模糊推理算法对环境信息和交通信息进行融合，并以此为依据对行驶车辆的状态进行评判。首先，建立针对车辆行驶状态的模糊评判集合和各参数隶属度函数，计算出各参数的隶属度，并对行驶车辆的各个参数建立典型的行驶状态评判参数数据集合。其次，采用模糊假言推理方法，以典型的数据集合为基础建立带可信度和阈值的模糊规则库。应用麦姆德尼方法，建立与规则库的每个规则所对应的模糊关系矩阵库。以车辆行驶时接收到的车载端和路侧端信息作为输入，应用规则库规则进行带有可信度的模糊推理。然后，以相似度作为匹配度，对推理规则设定阈限，按照证据与规则的前件不相等的情况，计算结论的可信度得出结论。对结论进行冲突消解时，冲突消解的策略为取可信度高的一个结论。最后，应用匹配度对结论的可靠性进行了验证，并在多个道路场景实时行驶的车辆上对算法进行了实验验证。实验数据分析表明，算法对行驶车辆状态的评判与实车的状态相一致，可实现对车辆不安全状态的报警与行驶状态的干预，对保障行车安全有显著积极的实际应用意义。

文章关键词:

论文分类号:U463.6